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Geschrieben von: Pressemagazin.net
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Donnerstag, den 08. April 2010 um 18:31 Uhr |
Fahrzeuge mit Elektroantrieben haben in der jüngsten Vergangenheit an Bedeutung zugenommen. Als ein fester Bestandteil der Hybridbewegung sind sie sind nicht nur wirtschaftlich, sondern stehen den benzinbetriebenen Geschwistern im Prinzip in nichts mehr nach. Waren anfangs kaum Reichweiten über 100 Kilometer möglich, so bewältigt ein Elektroauto heute sogar bis zu 400 Kilometer.
Als Trend für dieses Jahr kommen sogenannte "Range Extender" zum Einsatz: Neben dem Elektromotor existiert ein kleiner Benzinmotor, der allerdings nur die Aufgabe hat, Strom für den Elektromotor zu erzeugen und den Akku des Fahrzeugs zu laden. Dieser kann auch über die normale 220 Volt-Steckdose geladen werden, was dem Fahrzeugtyp den Namen Plug In Hybrid einbringt. Ganz billig ist die Anschaffung eines solchen Fahrzeugs allerdings (noch) nicht. In Deutschland kostet das kleinste Elektrofahrzeug mit dem Namen City-El, optisch nicht viel mehr als ein Dreirad mit geschlossener Fahrgastzelle, bereits stolze 6.599 Euro; und kann mit einer Akkuladung ca. 90 Kilometer fahren. Möchte man auf den Komfort (und die Zulademöglichkeit) eines PKW nicht verzichten, so bietet Toyota mit dem Prius ein Hybridfahrzeug mit elektronischer Komponente an. Für 23.900 Euro bekommt man ein 'Fahrzeug der Zukunft', ist sich Toyota sicher. Der Erfolg bestätigt das: Innerhalb von 5 Jahren konnte Toyota 147.000 Einheiten allein in den USA verkaufen. Im Durchschnitt kostet also der Hybridantrieb etwa soviel wie ein gutes Mittelklassefahrzeug, und macht seinen Fahrer unabhängiger vom Benzin. Der Spareffekt ist also sicher!
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